O iFood acaba de anunciar a retomada e ampliação de sua operação de entregas por drones em Sergipe, em parceria com a Speedbird Aero. A nova etapa do projeto ocorre após a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) conceder a primeira autorização permanente do país para voos sobre áreas com circulação de pessoas, permitindo a expansão de rotas e a inclusão de uma nova aeronave com capacidade de transporte de até 5 quilos, superando o limite anterior de 3 quilos.
A rota parte do Shopping Center RioMar, em Aracaju, cruza o rio Sergipe e chega à Barra dos Coqueiros. O trajeto aéreo cobre menos de quatro quilômetros em aproximadamente um minuto de voo, reduzindo para até 30 minutos o tempo total de entrega ao consumidor. Por terra, o mesmo percurso exigiria cerca de uma hora devido ao trânsito e à distância de 36 quilômetros entre ida e volta.
Segundo o iFood, o modelo de operação prevê que o drone seja responsável pelo transporte aéreo até o ponto de pouso, enquanto o entregador realiza a última milha, levando o pedido até o cliente final. Essa configuração, de acordo com a empresa, permite otimizar a alocação de entregadores em rotas de maior produtividade.
“O iFood é multimodal: combina bicicletas, motos, carros, barcos, robôs e agora também drones para conectar um ecossistema complexo de entregas com precisão. O drone entra para resolver trechos que não fariam sentido para o entregador, que continua sendo alocado em rotas mais produtivas”, afirma Rodolfo Klautau, diretor de Logística do iFood.
Operação dos drones do iFood
A operação, que funcionará diariamente por 10 horas, retoma um projeto iniciado em 2021, quando a rota em Aracaju se tornou a primeira autorizada na América do Sul para transporte de alimentos por drones. Agora, com a ampliação, a capacidade de atendimento chega a até 280 pedidos por dia.
A retomada da rota em Sergipe está inserida na estratégia do iFood de desenvolver um modelo de entregas multimodal, combinando diferentes meios de transporte para superar desafios logísticos em regiões urbanas e geográficas diversas. Nesse contexto, os drones têm papel específico em trajetos que envolvem barreiras naturais ou áreas de difícil acesso.
“A retomada e expansão do projeto em Aracaju é um marco não apenas para o iFood e a Speedbird, mas para todo o setor de mobilidade aérea no Brasil. Trata-se da primeira autorização permanente da ANAC para voos sobre áreas com circulação de pessoas, um passo fundamental para a consolidação das entregas por drone no país. Estamos muito orgulhosos de liderar esse avanço com uma aeronave nacional de maior capacidade, que torna a operação mais eficiente e robusta. Essa conquista demonstra que a inovação feita no Brasil tem maturidade para transformar realidades urbanas, encurtando distâncias e criando soluções logísticas sustentáveis”, afirma Manoel Coelho, CEO da Speedbird Aero.
A Speedbird Aero é atualmente a única empresa com dois modelos de drones aprovados pela ANAC para operações BVLOS (Beyond Visual Line of Sight – ou além da linha de visada do operador). Essas autorizações também permitem voos noturnos e foram concedidas após processos de análise que duraram entre 12 e 24 meses, em conformidade com normas da ANAC e do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA).
“O iFood acredita que inovar é também construir junto com quem já está fazendo. A Speedbird é uma empresa brasileira que, assim como nós, aposta em tecnologia nacional de ponta para resolver desafios reais. Esse projeto mostra como a inovação feita no país pode aproximar o próprio Brasil de si mesmo, conectando cidades e encurtando distâncias que antes pareciam impossíveis”, reforça Klautau.
A frota inicial da operação em Sergipe conta com dois drones, ambos preparados para voar a até 60 metros de altitude, com velocidade máxima de 50 km/h. Os equipamentos possuem GPS para navegação, paraquedas de emergência e resistência a ventos de até 55 km/h e chuva leve de até 5 mm por hora. O comando é realizado a partir do centro de controle da Speedbird Aero em Franca (SP).
Com essa etapa, o iFood e a Speedbird Aero ampliam a escala do projeto iniciado quatro anos atrás, consolidando uma operação que combina modais terrestres e aéreos para atender a demandas logísticas em regiões estratégicas do Brasil.
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Fonte Oficial: https://startupi.com.br/ifood-retoma-entregas-por-drones/